让人才与技术“链”上东盟——吉瑞驰新能源汽修培训5月21日开班，背后的跨境产业逻辑
2026年5月21日，广西吉瑞驰新能源汽车维修培训基地将开设初级班（夜班）。这看似是一场普通的职业技能培训，但如果将其放置在广西新能源汽车出海与“北上广研发+广西集成+东盟应用”这一战略路径中来审视，便不难发现，维修人才的规模化培养正是这一跨境产业链条中不可或缺的一环。
当前，广西正坚定走“北上广研发+广西集成+东盟应用”的人工智能发展路径，将外部智力资源与广西制造底蕴、东盟市场潜力深度融合，塑造产业新优势。《广西科技成果转化三年行动方案（2025—2027年）》明确探索这一路径，计划在京津冀、长三角、粤港澳等地布局科创飞地，借力外部资源加速成果落地。在这一图景中，广西扮演着“系统集成”的关键角色——北上广深的前沿研发成果在此汇聚、适配、转化为符合东盟市场需求的整车方案，而规模化、高质量的维修技术服务则是确保“东盟应用”落地生根的后端保障。
2026年一季度，广西新能源汽车出口3万辆，同比涨幅高达106.1%；2025年全年新能源汽车出口同比涨幅达120.7%，高出全国平均水平20.7个百分点。当越来越多的广西新能源汽车驶入东盟市场，维修技能人才的短缺便从“行业问题”演变为“产业瓶颈”。吉瑞驰的培训体系犹如流水线的前端工序，为“广西集成—东盟应用”的后端服务源源不断地输送合格人才。
吉瑞驰此次培训开班，与广西服务中国—东盟自贸区3.0版的战略部署高度呼应。2025年正式签署的中国—东盟自贸区3.0版升级议定书，首次将绿色贸易、绿色投资、标准互认等新兴领域纳入核心规则，为广西与东盟的产业合作打开了全新空间。广西自贸试验区围绕打造新能源汽车及零部件等5条跨境产业链，提出16项重点工作，力争2026年实现新能源汽车及零部件产值达800亿元。
产业规模的扩张离不开配套服务的同步跟进。吉瑞驰培训基地坚持“岗课融通、学训一体”的教学理念，将企业的真实岗位技术标准融入课程体系，让学员在真车实训中掌握新能源汽车“三电”系统诊断与维修技能。这种紧贴产业前沿的培训模式，所培养的不仅是能在广西本地上岗的维修技师，更是未来能够跟随广西汽车产业链“走出去”的复合型人才。广西汽车出海模式正在发生深刻变化。上汽通用五菱在印尼联合16家国内核心三电企业，投资10亿美元建设新能源核心零部件生产基地，通过“制造链—供应链—销售链—金融链—人才链”五链深度协同，让新能源汽车产业在当地落地生根。
一场在南宁举办的汽修培训，折射的是一座城市、一个省份乃至一个区域在全球产业链重构中的雄心与布局。当“北上广研发”的智慧成果在广西完成系统集成，当“广西集成”的新能源汽车沿着西部陆海新通道驶向广阔的东盟市场，吉瑞驰等专业培训基地所培养的维修技能人才，就是保障这些车辆在异国道路上安心驰骋的技术后盾。5月21日，南宁吉瑞驰新能源汽车维修培训基地，两场培训班的开班，正是这一宏大叙事中一个务实而关键的注脚——让技术赋能人才，让人才“链”上东盟。
（作者： 黄晓溪）
